这次“收集固态”的项目总预算是60亿妹币，胡来仔细看完所有项目后，对预算金额还算认可。

据项目组的预估，正在研发的“扶风四号”运载火箭最大起飞质量将超过5000吨，近地轨能力达到150吨，地月转移轨运载能力将达到55吨！

“这是当然。”

扶风一号属于小型运载火箭，拥有一级火箭的可回收技术，近地轨最大运载能力在15吨左右。

说到这里，就不得不提一下现在凤凰集团的火箭门。

虽说“收集固态”是一个以前从未立项的项目，但因为和“收集月壤”的质上差距不大，所以短短五天后，欧总师就带着一份初步拟定的项目方案来到胡来办公室。

哦？

当然，一同参与的，还有张厂长。

不愿意合他们，而是我们国内的意见太大，我们也没有办法。”

胡来一下就锐的察觉到了这个细节，他微微一愣，随即笑着问

“胡总您放心，项目我们已经开始启动了，如果一切顺利的话，三个月后我们就有可能发‘东海龙王’号登陆月球。”

自从凤凰集团合并了原本航天集团的“载人登月”团队后，凤凰集团同时也继承了不少航天集团原本的项目。

胡来知欧总师不会无的放矢，并没有打断，示意欧总师继续说下去。

有了火箭发动机后，如今凤凰集团的扶风系列彻底现大变化。

“怎么突然间要开始测绘地图了？”

凤凰集团的火箭门成立的较早，在观测卫星的时期就已经收购了“零度火箭”公司。

欧总师嗯了一声，然后略微停顿了顿，将声音压低了一些。

“接下来，我是建议我们在月球南极上行大规模的探测，争取找到更多的固态。”

不仅是法兰西国家宇航局，随着“法兰西第一天研究所”联名抗议的消息传播开后，其他不少国家的科学家们也加其中，那些原本之前就和凤凰集团合作过的各国宇航局忽然开始蠢蠢动。

虽然项目通过在预料之中，但听到胡来真正通过时，欧总师心里才算彻底放下心来。

再加上后期持续不断的纳全球尖的火箭发动机人才，终于在前段时间成功利用“v-小型氧煤油发动机”的设计灵研发了属于凤凰集团自主研发的大推力氢氧火箭发动机，代号为——风火氢氧火箭发动机。

而扶风三号，也就是曾经凤凰集团第一次实现“绕月飞行”时使用的火箭，其最大起飞质量已经超过2500吨，近地轨运载能力已经达到了反而惊人的100吨，地月转移轨的运载能力也达到了35吨！

凤凰集团本就有研发“风火”大型火箭发动机的经验，现在加上“长征九号”的氧煤油发动机项目团队，那简直就如鱼得！

这里山多陨石坑密布，地理环境极其恶劣，对于降落地的选择较。

“欧总师，不着急，慢慢说。”

其中一项，就是用在“长征九号”上500吨级别重型氧煤油发动机项目和整个研发团队！

“欧总师，您应该还有别的问题想要吧？”

扶风二号属于重型运载火箭，其对标的是航天航空集团的长征五号运载火箭，近地轨最大运载能力在25吨左右，地月转移大约10吨左右，同样也实现了一级火箭可回收技术。

“好！”助手领命而去。

胡来说完这句话，正当他以为这次座谈就将以此结束时，欧总师却没有丝毫要离开的意思。

(本章完)

“除了大规模的探测月球南极外，如果有条件的话，最好现在开始就对月球地表行地图绘制，最少……最少也要将是我们发现‘固态’的月球南极绘制确坐标地图。”

胡来一直都没有在国货之光系统里购买过成熟先的氧火箭发动机，唯一购买的一次技术，也是仅仅费了1000万积分购买的“v-小型氧煤油发动机”。

要知，上次“嫦娥五号”为了实现月背着落，收集月壤大概费也在35亿左右，这次“收集固态”的项目虽说质和“嫦娥五号”差不多，但难度也比“嫦娥五号”大一些。

这下好了。

毫不夸张的说，现在的扶风三号有了最新的“风火”氢氧火箭发动机后，其运载能力已经直当初的“火星五号”，当之无愧的超重型运载火箭。

自从凤凰集团公布了启动“收集固态”项目后，整个凤凰集团航天门就彻底动起来。

不过。

认真看完整个“收集固态”项目，胡来并没有表示异议。

“我想，越快登陆月球收集到‘固态’越好吧？！”

“欧总师，初步我看了下，没有大问题，这件事就开始着手启动吧。”

“好，那就辛苦你们了！”

不过好在如今凤凰集团的火箭推力取得大展，不是上升还是下降反推时都能更好的实现着陆。

这就和收集月壤不同，负责收集固态的“东海龙王”号显然需要定制专门的仪存放，并保持其“固态”原本的状态直到返回地球。

而另一边。

……

他笑着说

一旦研发成功，将成为人类历史上最大的运载火箭！

听到这里胡来没有着急说话，他将“收集月球固态”的项目计划书收纳起来，然后邀请欧总师到沙发上坐好，亲自给其倒了一杯茶。

首先的难度就是收集并保持“固态”状态。

而这都不是最重要的。

测绘地图？

“嗯？……确实还有事情。”

其次更大的难度就在于这次“东海龙王”号将在南极地区降落。

“胡总，这次我们在月球南极发现了‘固态’，这是一个非常积极的信号。”

一时间，naa承受了大压力。